Présentation
Un article de Icirmon.
L’Institution interdépartementale pour la gestion du Canal d’Ille et Rance a pris, en 1990, son nom actuel : ‘’ Institution du Canal d’Ille et Rance Manche Océan Nord ‘’( I.C.I.R.M.O.N ).
Cet Etablissement Public Territorial est chargé de l’entretien, de la gestion, de l’aménagement et du développement touristique d’un patrimoine remarquable de la Haute Bretagne : la voie navigable de 140 km Rance-Ille-Vilaine.
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Un peu d’histoire
Le Canal d’Ille-et-Rance, dont le projet définitif fut approuvé en décembre 1803, a été ouvert à la navigation en 1837.
Conçus sous l’Ancien Régime, les canaux bretons ont été en grande partie réalisés sous le 1er Empire et terminés sous la Monarchie de juillet.
Leur but initial était d’assurer, pendant le blocus continental, l’approvisionnement des ports de Brest, de Nantes et de la Ville de Rennes, les ports de Redon, de Saint-Malo, d’Hennebont et de Lorient. Par la suite, les canaux ont permis à la Batellerie bretonne de compléter le cabotage le long des côtes par le transport de matériaux pondéreux en zone rurale.
Les canaux bretons constituaient ainsi une liaison Manche-Océan reliant la Rance à la Vilaine maritime.
Le développement du rail et de la route ont irrémédiablement mis fin au trafic commercial ; la vocation touristique de la voie d’eau est alors apparue.
Dans le début des années 70, des négociations ont été ouvertes entre l’Etat et les départements afin de déterminer les conditions d’une concession des canaux à ces collectivités, en vue d’une exploitation pour la navigation de plaisance exclusivement ».
Cette concession aux départements des Côtes du Nord et d’Ille-et-Vilaine est intervenue par décret du 21 décembre 1979. Une Institution Interdépartementale pour la gestion du Canal est constituée en mai-juin 1979.
Puis, dans le cadre de la loi du 22 juillet 1983, l’Etat a transféré à la Région Bretagne ses compétences pour l’aménagement et l’exploitation des voies navigables de Bretagne, par décret n°89-405 du 20 juin 1989, notamment en ce qui concerne :
- le Canal d’Ille et Rance du pont du Mail à Rennes à l’écluse du Châtelier à Saint-Samson sur-Rance et la Vicomté-sur-Rance, soit 85 km
- la Vilaine entre l’écluse de Joué à Rennes et l’écluse de Malon à Guipry, soit 45 km.
La Région Bretagne, quant à elle, a concédé l’exploitation de ces voies navigables pour une durée de 50 ans à compter du 1er juillet 1990 :
- au Département d’Ille et Vilaine par convention du 12 novembre 1990
- au Département des Côtes d’Armor par convention du 9 octobre 1990.
Les Conseils Généraux d’Ille et Vilaine et des Côtes d’Armor ont alors décidé en 1990 de confier la gestion de cette voie d’eau à l’I.C.I.R.M.O.N. pour le Canal d’Ille et Rance en totalité et la Vilaine de Rennes à l’écluse de Mâlon en Guipry.
Fonctionnement de l’Icirmon
Un Conseil d’Administration composé de seize conseillers généraux (huit des Côtes d’Armor, huit d’Ille et Vilaine), initient la politique de développement et de promotion de la voie d’eau.
Il est présidé par Michel GAUTIER, conseiller général et maire de Betton.
Une équipe, composée de personnels administratifs et techniques dont 21 agents et environ 140 remplaçants éclusiers, salariés de l’ICIRMON et près de 80 agents salariés de l’Equipement (Rennes Navigation) assure la mise en œuvre des actions.
L’Institution dispose d’un budget financé pour l’essentiel par la Région de Bretagne, les Départements des Côtes d’Armor et d’Ille et Vilaine et l’Etat par la mise à disposition des personnels de l’Equipement.
Les clés de répartition des financements sont les suivantes :
En fonctionnement : 85% Département d’Ille et Vilaine 15% Département des Côtes d’Armor
En investissement : Région : 75% sur la Vilaine, 50% sur le canal Ille et Rance (du montant ht des travaux). Départements : part résiduelle : 85% Ille et Vilaine et 15% Côtes d’Armor.
A ce budget vient s’ajouter un budget annexe destiné à financer la réalisation des travaux prévus dans le cadre du Désenvasement de La Rance dont l’un des objectifs est l’extraction d’environ 700 000 m3 de sédiments de la Rance fluviale dans les huit ans à venir.
En 2005, les dépenses d’investissement de l’Icirmon se sont élevées à 5,8 M€, les dépenses de fonctionnement à 1,4 M€.
Les missions
Les missions de l’Institution sont donc essentiellement orientées vers le tourisme. Il s’agit avant tout de garantir aux usagers de cette voie qui permet de relier la Manche à l’Atlantique, un équipement fiable correspondant aux possibilités affichées de navigation mais aussi d’offrir au public très varié un espace accueillant, où chacun du plus jeune au plus ancien, sportif ou non, pêcheur ou randonneur, cavalier ou cycliste, puisse y trouver son compte.
C’est à ce titre que l’Icirmon est aujourd’hui le maître d’ouvrage chargé d’effectuer tous les travaux nécessaires à l’entretien et à la mise en valeur de ce patrimoine : réfection des berges, dragages, restauration de plus de 60 maisons éclusières mises à la disposition des éclusiers, fabrication dans son atelier de St Germain sur Ille, des portes d’écluses en bois selon les plans d’origine, restauration du petit patrimoine bâti puits, fours à pain, fleurissement des écluses.gestion du patrimoine boisé certifié PEFC (Pan European Forest Certification)
A l’initiative du Conseils Généraux d’Ille et Vilaine et des Côtes d'Armor, une voie verte a été réalisée entre Rennes et Saint Samson sur Rance sur l’une des berges du Canal. A terme, cette voie pour les vélos permettra de relier St Malo à Redon, favorisant ainsi une liaison reliant la Manche et l’Atlantique.
A noter que pour l’année 2008, près de 50 000 éclusages ont été réalisés sur l’ensemble de la voie d’eau, éclusages permettant le passage des bateaux de particuliers ou ceux des loueurs installés à Redon, Messac ou Dinan.
Les membres du Conseil d'Administration
Président
M. Michel GAUTIER Conseiller Général d’Ille et Vilaine Maire de Betton 35830 BETTON
1er Vice-Président
M. Robert NOGUES Conseiller Général des Côtes d'Armor Maire de St-André-des-Eaux 22630 SAINT-ANDRE-DES-EAUX
2ème Vice-Président
M. Jean-Claude VIGOUR Conseiller Général d'Ille et Vilaine Maire de Bain de Bretagne 35470 BAIN DE BRETAGNE
Membres
M. Martial GABILLARD Vice-Président du Conseil Général d’Ille et Vilaine Hôtel du Département 35042 RENNES CEDEX
M. Gérard BERTRAND Maire Conseiller Général des Côtes d'Armor Maire de La Chapelle Blanche 22350 LA CHAPELLE BLANCHE
M. Prosper BESNARD Conseiller Général des Côtes d'Armor LE CHATEL 22980 PLELAN-LE-PETIT
M. André CALISTRI Conseiller Général des Côtes d’Armor 11 bis, rue de Brest 22100 DINAN
M. Charles JOSSELIN Vice-Président du Conseil Général des Côtes d’Armor 12 bis, rue de Brest 22100 DINAN
Mme Monique HAMEON Conseiller Général des Côtes d'Armor Le HAUBERT 22330 LE GOURAY
Mme Monique LE CLEZIO Vice-Présidente du Conseil Général des Côtes d’Armor Castelru 22530 SAINT-GUEN
M. André LEFEUVRE Vice-Président du Conseil Général d’Ille et Vilaine La Croix Vilaine 35720 PLEUGUENEUC
M. Jean-Yves PRAUD Conseiller Général d’Ille et Vilaine 7,rue de DINGE 35440 FEINS
M. Jean-Francis RICHEUX Maire Conseiller Général d’Ille et Vilaine Maire de St-Père-Marc-en-Poulet 35430 ST-PERE-MARC-EN-POULET
M. Michel PENHOUET Conseiller Général d’Ille et Vilaine Maire de Saint Lunaire 35800 SAINT-LUNAIRE
M. Joseph TRIPON Conseiller Général d’Ille et Vilaine 16, rue de Pierric 35390 GRAND FOUGERAY
M. Michel VASPART Maire Conseiller Général des Côtes d’Armor Maire de Pleudihen-sur-Rance 22690 PLEUDIHEN-SUR-RANCE
Directeur
M. Jacques GLOAGUEN Icirmon Quai St Martin 33, rue Armand Rébillon 35000 RENNES Cedex
